CATIA教程
-
CATIA V5二次開發(fā)技術(shù)在汽車上應(yīng)用現(xiàn)狀
簡要介紹了CATIA V5的各種二次開發(fā)方式及其特點,指出了CAA開發(fā)方式目前在技術(shù)上亟待改進的幾個不足之處,分析了基于CATIA V5的二次開發(fā)技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀。
-
基于CATIA V5的汽車發(fā)動機罩逆向設(shè)計及曲面評價
為分析汽車車身曲面質(zhì)量,以某款車型發(fā)動機罩的曲面創(chuàng)建為例,基于CATIA V5平臺,采用點—線—面的逆向建模流程來實現(xiàn)A 級曲面的建立。
-
基于CATIA的大型農(nóng)具機架有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
利用CATIA的有限元工程分析模塊在三維仿真機架上建立了各零部件間具有聯(lián)接和力傳遞關(guān)系的有限元模型,模擬真實環(huán)境下的工作狀態(tài)。
-
基于CATIA的飛機結(jié)構(gòu)件參數(shù)化設(shè)計
以CAA作為CAITA的二次開發(fā)工具,采用面向?qū)ο蠛涂梢暬缑婢幊碳夹g(shù),針對飛機結(jié)構(gòu)件開發(fā)出參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng),對特征模板進行交互式參數(shù)化設(shè)計。
-
基于CATIA的管路類標準件庫的設(shè)計與實現(xiàn)
通過對CATIA管路設(shè)計模塊的基本原理和組織結(jié)構(gòu)的研究,提出了一種即能滿足工程實際又符合協(xié)同設(shè)計要求的管路類標準件庫構(gòu)建方法。
-
基于CATIA的三維參數(shù)化建模方法及其應(yīng)用
對基于CATIA的三維參數(shù)化建模方法及其技術(shù)進行了研究,詳細地闡述了三維參數(shù)化建模的基本方法和一般步驟。
-
基于CATIA的修邊線展開與翻邊成形性模擬系統(tǒng)
為更好地應(yīng)用沖壓成形CAE軟件,本文在CATIA V5平臺,采用CAA二次開發(fā)了汽車覆蓋件修邊線展開與翻邊成形性分析系統(tǒng)。
-
基于CATIA的軸流風機葉片仿生參數(shù)化建模
本文借助數(shù)據(jù)處理軟件EXCEL和三維建模軟件CATIA來實現(xiàn)某普通軸流風機葉片參數(shù)化模型的建立,并對實體模型進行了CFD分析。
-
基于CATIA二次開發(fā)的產(chǎn)品BOM屬性自動提取
該文介紹了CATIA三維設(shè)計軟件及其二次開發(fā)接口中常用的重要對象及相關(guān)函數(shù),針對了樹形產(chǎn)品結(jié)構(gòu)給出了常用的操作與處理方法。
-
汽車CAD/CAE——基于Catia的內(nèi)外飾通用結(jié)構(gòu)的創(chuàng)建與應(yīng)用
文章在catia環(huán)境上,介紹內(nèi)外飾通用結(jié)構(gòu)的三維參數(shù)化設(shè)計,并生成通用結(jié)構(gòu)catalog,在以后的設(shè)計中加以引用,以提高設(shè)計效率。
-
基于CATIA軟件的機械制圖課程教學探索
文章介紹了將航空制造行業(yè)主流軟件CATIA引入到機械制圖課程教學的相關(guān)情況,不僅改善了教學環(huán)境,加深學生的理解,還提高了教學效果。
-
結(jié)合CATIA-DMU Kinematics的車身運動件結(jié)構(gòu)設(shè)計
結(jié)合CATIA-DMUKinematics的車身運動件結(jié)構(gòu)設(shè)計能提升運動件產(chǎn)品的制造可靠性并縮短設(shè)計調(diào)試周期,從而達到高品質(zhì)低成本的效益。
-
基于CATIA的地質(zhì)模型可視化仿真技術(shù)應(yīng)用研究
本文基于CATIA V5 軟件,重點闡述三維地質(zhì)模型的創(chuàng)建過程、航片渲染、材料應(yīng)用以及虛擬漫游等關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用研究。
-
基于CATIA微型電動代步車設(shè)計
文中利用catia對微型電動車的設(shè)計進行了闡述。分別就動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng),以及車身進行了詳細的設(shè)計,最后制作了樣車。通過檢驗,樣車運行穩(wěn)定,效果良好。
-
GOCAD與CATIA結(jié)合的三維地質(zhì)建模方法探討
以構(gòu)建引漢濟渭工程三河口水庫壩址區(qū)三維地質(zhì)模型過程為例,通過GOCAD建立地質(zhì)對象曲面模型,CATIA完成三維地質(zhì)模型的最終實現(xiàn)。
-
基于CAA的CATIA測量規(guī)劃的建立
基于模型定義(MBD)技術(shù)日趨完善,使用MBD的質(zhì)量檢驗漸漸被人們重視,在CATIA的原生功能上,利用二次開發(fā)工具CAA進行擴展開發(fā),形成一套完善的測量規(guī)劃系統(tǒng)。
-
基于CATIA的雙橫臂獨立前懸架的運動性能研究
運用CATIA/DMU建立了某輕型客車的雙橫臂獨立前懸架模型,研究懸架的運動性能。結(jié)果表明:通過調(diào)整下橫臂球銷中心的初始安裝位置,可以實現(xiàn)懸架前束性能的優(yōu)化。
真空資訊
推薦閱讀
熱門專題
閱讀排行
- 1CATIA V5中按裝配關(guān)系的關(guān)聯(lián)設(shè)計
采用CATIA V5 中關(guān)聯(lián)設(shè)計的功能,在裝配中為各零部件上的某些特
- 2CATIA V5變徑彎頭鈑金放樣及虛擬切割技術(shù)
利用CATIA V5二次開發(fā)功能結(jié)合Excel軟件,構(gòu)建出彎頭鈑金放樣的
- 3利用CATIA知識工程進行零件設(shè)計
介紹了CATIA V5 軟件知識工程模塊,并以鏈輪為例,介紹了如何建
- 4基于CATIA二次開發(fā)的產(chǎn)品BOM屬性自動提取
該文介紹了CATIA三維設(shè)計軟件及其二次開發(fā)接口中常用的重要對象
- 5可編輯NURBS曲線在AutoCAD與CATIA間的相互轉(zhuǎn)換
介紹了AutoCAD中NURBS曲線的表述方式, 以及其一階切向、二階切
- 6CATIA編程刀具半徑補償?shù)慕⑴c取消
利用CATIA、Pro/E等軟件來編程成為機械加工發(fā)展的趨勢。
- 7基于CATIA的三維參數(shù)化建模方法及其應(yīng)用
對基于CATIA的三維參數(shù)化建模方法及其技術(shù)進行了研究,詳細地闡
- 8基于CATIA的修邊線展開與翻邊成形性模擬系統(tǒng)
為更好地應(yīng)用沖壓成形CAE軟件,本文在CATIA V5平臺,采用CAA二次
- 9結(jié)合CATIA-DMU Kinematics的車身運動件結(jié)構(gòu)設(shè)計
結(jié)合CATIA-DMUKinematics的車身運動件結(jié)構(gòu)設(shè)計能提升運動件產(chǎn)品
- 10汽車CAD/CAE——基于Catia的內(nèi)外飾通用結(jié)構(gòu)的創(chuàng)
文章在catia環(huán)境上,介紹內(nèi)外飾通用結(jié)構(gòu)的三維參數(shù)化設(shè)計,并生