使用板材三工位起重運(yùn)輸上料機(jī)將大大節(jié)省送料周期，提高自動(dòng)化程度，使板材輸送線布置更加合理。在三工位上料機(jī)機(jī)架受力分析的基礎(chǔ)上，利用Proe5.0 軟件建立了相關(guān)的三維模型，并針對(duì)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的相關(guān)計(jì)算，提出利用Ansys-Workbench 軟件對(duì)上料機(jī)機(jī)架主梁進(jìn)行相關(guān)校核。

　　在工程機(jī)械領(lǐng)域，板材上下料機(jī)應(yīng)用十分廣泛，其中上料機(jī)的機(jī)架設(shè)計(jì)關(guān)系到整個(gè)機(jī)器工作時(shí)的穩(wěn)定性和可靠性。為此，本文在機(jī)架受力分析的基礎(chǔ)上，對(duì)其中起重要作用的機(jī)架主梁利用Ansys-Workbench 進(jìn)行有限元分析。上料機(jī)機(jī)架三維模型如圖1 所示。

　　1、上料機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

　　上料機(jī)機(jī)架在整機(jī)中起連接“進(jìn)料臺(tái)總成”、“出料臺(tái)總成”、“刮板架總成”、“菱形升降機(jī)構(gòu)總成”的作用，是“板材起重運(yùn)輸三工位上料機(jī)”的核心部件與支撐機(jī)構(gòu)。在設(shè)計(jì)之初應(yīng)針對(duì)整機(jī)的布局與工位作出合理的方案，重點(diǎn)考慮其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能及綜合安全性能。

　　板材起重運(yùn)輸上料機(jī)的主要工作部件“菱形升降機(jī)構(gòu)”通過(guò)導(dǎo)軌與滑塊在機(jī)架主梁上往復(fù)移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)板材的刮板、舉升、平移及進(jìn)出料等動(dòng)作。工作過(guò)程中由于慣性力的作用會(huì)引起整個(gè)機(jī)架失穩(wěn)，因此兩側(cè)需要加角支撐。同時(shí)側(cè)梁的布置形式應(yīng)采用等腰梯形以加強(qiáng)其穩(wěn)定性。

　　小結(jié)

　　三工位上料機(jī)機(jī)架主梁的設(shè)計(jì)滿足了所需的強(qiáng)度要求，主梁的應(yīng)力與應(yīng)變?cè)茍D能夠客觀反映主梁的變形情況。機(jī)架主梁的變形范圍控制在理想的范圍內(nèi)，滿足了實(shí)際工作需要。