混流泵汽蝕性能改進(jìn)及試驗(yàn)研究
為滿足大功率高速混流泵汽蝕性能要求,在保證水力性能的基礎(chǔ)上,對該混流泵葉片進(jìn)行了抗汽蝕的改進(jìn)設(shè)計(jì)使用CFD數(shù)值方法分別對原設(shè)計(jì)模型和改進(jìn)模型進(jìn)行了水力性能和汽蝕性能的預(yù)測。
結(jié)合內(nèi)流分析和外特性的計(jì)算結(jié)果,對改進(jìn)前后的高比轉(zhuǎn)數(shù)混流泵的汽蝕性能進(jìn)行了對比分析,最后結(jié)合試驗(yàn)結(jié)果對汽蝕性能的改進(jìn)效果進(jìn)行評價,并探索和總結(jié)了改進(jìn)高比轉(zhuǎn)數(shù)混流泵葉片壓力分布的方法和思路。
大型水力機(jī)械的汽蝕性能優(yōu)化的研究一直以來都是流體機(jī)械領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。高比轉(zhuǎn)數(shù)混流泵以其通流能力強(qiáng)。啟動功率低等優(yōu)勢多被應(yīng)用于大型瞬態(tài)動力設(shè)備中。對于大流量混流泵的設(shè)計(jì)以及水力性能優(yōu)化,國內(nèi)外學(xué)者做了大量研究. 王樂勤等對開敞式混流泵進(jìn)行了試驗(yàn)研究,從瞬態(tài)啟動特性的角度對開敞式混流泵系統(tǒng)的性能進(jìn)行了分析和討論; 吳大轉(zhuǎn)等采用數(shù)值模擬和試驗(yàn)相結(jié)合的方法,進(jìn)一步研究了離心泵的快速啟動特性,A ltoineDazin 四對一臺離心泵做了相對細(xì)致的性能試驗(yàn),闡述了汽蝕狀態(tài)下離心泵的水力特性。而對于更高比轉(zhuǎn)數(shù)泵的研究多見于軸流式泵的水力性能以及裝置相關(guān)問題研究等。
本文中,作者采用減小葉片入口安放角同時配合進(jìn)口邊前伸的方式改善葉片入口流動結(jié)構(gòu),對高比轉(zhuǎn)數(shù)混流泵的葉片進(jìn)行了抗汽蝕改進(jìn)設(shè)計(jì),并使用C F D 數(shù)值方法分別對原設(shè)計(jì)模型和改進(jìn)模型進(jìn)行了水力性能和汽蝕性能的預(yù)測。真空技術(shù)網(wǎng)(http://www.lalazzu.cn/)結(jié)合內(nèi)流分析和外特性的計(jì)算結(jié)果,對改進(jìn)前后的高比轉(zhuǎn)數(shù)混流泵的汽蝕性能進(jìn)行了對比分析,對汽蝕性能的改進(jìn)效果進(jìn)行評價,并探索和總結(jié)改進(jìn)高比轉(zhuǎn)數(shù)混流泵葉片壓力分布的方法和思路,該研究可為水力機(jī)械抗汽蝕葉片的設(shè)計(jì)提供參考和依據(jù)。
1、設(shè)計(jì)模型和計(jì)算方法
1.1、物理模型
圖1 為臥式高比轉(zhuǎn)數(shù)混流泵裝置結(jié)構(gòu)圖,該混流泵采用導(dǎo)葉式混流泵結(jié)構(gòu),出水流道采用軸流式90彎管形式,主要過流部件包括葉輪!導(dǎo)葉! 泵殼體等。該混流泵運(yùn)行參數(shù)及過流部件尺寸參數(shù)如表1 所示。
圖1 高比轉(zhuǎn)數(shù)臥式混流泵結(jié)構(gòu)示意圖
結(jié)論
本文對改進(jìn)前后的高比轉(zhuǎn)數(shù)混流泵進(jìn)行了水力J性能和汽蝕性能的CFD數(shù)值分析,分別從外特性和空化區(qū)域等方面對兩套水力模型進(jìn)行了對比分析,得出以下結(jié)論:
l) 采用減小葉片入口安放角同時入口邊靠近輪毅一側(cè)向泵入口方向延伸的方法,增強(qiáng)流體的預(yù)旋,可以在一定程度上改善葉片入口流態(tài),在不明顯降低水力效率的同時起到改善汽蝕性能的作用。
2) 通過改善入口流動形態(tài)同時增加葉片包角的方式改進(jìn)后的高比轉(zhuǎn)數(shù)混流泵水力模型,相比原模型具有較好的汽蝕性能,必需汽蝕余量得到明顯降低。
3) 高比轉(zhuǎn)數(shù)混流泵的汽蝕特性決定,汽蝕余量的判斷要結(jié)合振動和噪聲情況,一般的汽蝕不會使泵的性能明顯降低,而此時較大的振動將會威脅機(jī)組的安全。