淺談伯納德智能型電動執(zhí)行器應(yīng)用及常見故障分析
伯納德智能型電動執(zhí)行器廣泛地應(yīng)用在西部管道烏蘭線輸油各站場。分布在原油閥組區(qū)和換熱區(qū)的執(zhí)行器,分別控制著各站場原油收發(fā)球、過濾器及換熱器熱媒進出口閥門,在輸油工程中有著舉足輕重的地位。因此對伯納德智能型電動執(zhí)行器的每一次細小的維修保養(yǎng)都是很重要的內(nèi)容。本文主要針對伯納德智能型電動執(zhí)行器的應(yīng)用及常見故障分析。
1、伯納德智能型電動執(zhí)行器概述
1.1、伯納德智能型電動執(zhí)行器介紹
伯納德智能型電動執(zhí)行器按動作形式分有兩類,一是開關(guān)型,二是調(diào)節(jié)型。開關(guān)型主要應(yīng)用在僅需要全開和全關(guān)的閥門管線,如蝶閥、球閥等。調(diào)節(jié)型主要應(yīng)用在需要控制管線流量的場合,如調(diào)節(jié)閥、閘閥等。伯納德公司在其經(jīng)典的執(zhí)行器機械結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上開發(fā)了智能型電動執(zhí)行器,經(jīng)過多年的改進提高,形成了自己獨特的技術(shù)風格和特點:
*機械式力矩測量裝置
*光電絕對編碼器
*先進的手輪自動離合系統(tǒng)
*采用PDA或筆記本電腦進行參數(shù)設(shè)定
1.2、伯納德智能型電動執(zhí)行器在西部管道的應(yīng)用
執(zhí)行器在輸油工程中有著舉足輕重的地位,它的主要作用是:根據(jù)輸油工藝的需要開啟、關(guān)閉閥門或者調(diào)節(jié)閥門開度。同時,還反饋回閥門的狀態(tài)信號。而伯納德智能電動執(zhí)行器在西部管道新疆輸油分公司烏蘭線各站場主要應(yīng)用在原油閥組區(qū)和換熱區(qū),控制著各站原油收發(fā)球閥門,過濾器閥門及換熱器熱媒進出口閥門。
2 、伯納德智能型電動執(zhí)行器常見故障分析
2.1、故障:顯示閥位與實際閥位不一致
故障分析:可能由于靜電導致內(nèi)部程序紊亂,此時需要對執(zhí)行器斷、送電各一次;重新設(shè)定開關(guān)限位,然后再讓執(zhí)行器動作幾次,如果還發(fā)生漂移,則說明是計數(shù)器損壞,需要更換計數(shù)器。
2.2、故障:閥門關(guān)閉不嚴
故障分析:重新設(shè)定開關(guān)限位,如果設(shè)定完成后故障還存在,說明閥門壞了,需要對閥門進行處理。
2.3、故障:電動操作開關(guān)不到位,出現(xiàn)偏差報警,而且手動操作開關(guān)閥門吃力
故障分析:閥門可能由于長時間未運行而出現(xiàn)卡澀。當電動已開關(guān)不了而出現(xiàn)半途停止時,這時要用電動操作閥門往相反的方向開或關(guān)一點,然后用手動操作繼續(xù)閥門開或者關(guān),直到閥門靈活為止。
2.4、故障:顯示界面紊亂,無法進行操作
故障分析:主板已壞,需要更換主板。
2.5、故障:參數(shù)設(shè)置保存不了
故障分析:首先改變數(shù)據(jù)后,退出菜單時每次、每級都要選擇OK退出。最后顯示(CHANGEOK?),選擇OK,數(shù)據(jù)就可以儲存了。其次操作沒問題的話那就是主板已壞,需要更換主板。
2.6、故障:屏幕無顯示
故障分析:首先最有可能是顯示板損壞而無法顯示,這時就要更換顯示板;也可能由于電源故障,檢查執(zhí)行器電源;再者檢查保險。
2.7、故障:執(zhí)行器只在本地工作狀態(tài)工作,遠程狀態(tài)不工作
故障分析:執(zhí)行器是否在遠程狀態(tài);31端子是否接上了10-55V電壓。35,36接線端子是否松動而導致接觸不良。
2.8、故障:執(zhí)行器只在遠程狀態(tài)工作,不在本地狀態(tài)工作
故障分析:執(zhí)行器處于遠程或關(guān)閉位置;存在本地禁止命令,在commands/aux.command1或2菜單中,檢查是否存在本地禁止命令及遠程控制時的觸點狀態(tài),然后再檢查接線端子上,本地禁止端子的接線狀態(tài):如果輔助命令1(aux.command1)設(shè)置為本地禁止,且觸點開為有效,此時將37端子在遠端閉合即可去掉該命令;如果觸點閉合為有效,此時將37端子在遠端打開即可去掉該命令。
2.9、故障:執(zhí)行器在遠控和就地均不動作
故障分析:可能是出處于菜單狀態(tài),將選擇旋鈕置于OFF位置,然后再置于LOCAL位置,切換置工作狀態(tài);也可能處于紅外連接狀態(tài),此時顯示屏右上角顯示IR,必須去掉紅外連接;還可能電機由于過熱保護而不動作,這時就需要等待電機冷卻下來,故障自動消除;如果當量電機繞組發(fā)現(xiàn)電磁反饋開路,繞組首尾開路或者相間短路,說明電機已燒毀,更換電機。再者,是否執(zhí)行器電源故障。
2.10、故障:不能進入菜單
故障分析:選擇器置于遠程或者關(guān)閉位置,然而通過按鈕進入菜單只能在本地狀態(tài)下實施,所以得把選擇器旋到本地控制。也可能存在本地禁止命令,此時按照前面的辦法消除本地禁止。
2.11、故障:菜單的參數(shù)改變不了
故障分析:在CHECK菜單下不能改變參數(shù),要想改變參數(shù),必須進入CHANGE菜單;廠家根據(jù)執(zhí)行器本身已作了參數(shù)限制,不能進行更改。
2.12、故障:手輪動作沒有被記錄
故障分析:手輪動作如果沒有超出行程的10%時,執(zhí)行器不顯示。可以在同樣的條件下再檢測一遍,同時保證手輪動作超過行程10%。
2.13、故障:出現(xiàn)過啟動報警
故障分析:執(zhí)行器監(jiān)測過去12小時的啟動次數(shù),并和調(diào)節(jié)器的級別進行比較。該報警不會影響執(zhí)行器的操作,僅指示執(zhí)行器過動作而已。
2.14、故障:當帶有模擬位置控制信號時,執(zhí)行器位置控制板在本地狀態(tài)下正常工作,在遠程狀態(tài)下不工作
故障分析:檢查選擇器位置,看看是否在LOCAL位置,如果是的話,將選擇器置于REMOTE;檢查70接線端子的極性和信號狀態(tài),保證信號正極接在70端子上,且看看遠控信號是否到達執(zhí)行器并且到達的信號是否符合。
2.15、故障:當帶有模擬位置控制信號時,執(zhí)行器只在命令狀態(tài)下工作,不能在位置控制狀態(tài)下工作
故障分析:將選擇器置于遠程(REMOTE)位置;檢查commands/aux.command1或2菜單中auto/on-off是否設(shè)置及執(zhí)行此命令的觸點狀態(tài),然后檢查一下接線端子。比如:如果在aux.command1菜單中設(shè)置(auto/on-off),且contact(c)=auto,此時必須將37接線端子閉合才能讓執(zhí)行器自動識別遠控信號是連續(xù)信號還是開關(guān)信號。如果是contact(o)=auto,則37端子必須斷開。還有就是檢查CHANGE中子菜單positioner的信號設(shè)置是否正確,如果使用的是0-10V信號,看看FPX控制箱中的GAMB電路板中的電壓微動開關(guān)是否置于電壓檔。
3、認識與總結(jié)
通過長期的總結(jié)和實踐,歸納了伯納德智能型電動執(zhí)行器在使用中常見的故障及故障處理方式,對以后更好的從事維修工作奠定了更好的基礎(chǔ)。