給水泵試驗臺用高壓調節(jié)閥設計

2014-09-20 岳瑞東 中國船舶重工集團公司第703 研究所

  論述了高壓類調節(jié)閥的使用現狀,介紹了新型高壓調節(jié)閥的結構特點、測試性能和應用結果。

1、概述

  給水調節(jié)閥作為流量調節(jié)與控制,在電力、石化、機械等多種行業(yè)中應用十分廣泛,但是國內用于水泵試驗的高壓調節(jié)閥較少。目前,高揚程及大流量水泵性能試驗中一般都是采用直行程套筒閥或節(jié)流閥( 包括多個閥門的組合形式) 等。直行程套筒閥流量調節(jié)范圍較小( 一般為20% ~ 80% 額定流量) ,節(jié)流閥在小流量時振動噪聲大及流量穩(wěn)定性差。若采用多個閥門組合形式調節(jié)流量,真空技術網(http://www.lalazzu.cn/)認為可能導致成本增加及實際操作難度加大。參考國內外相關資料,結合某大型核電應急給水泵試驗要求,設計了用于高壓調節(jié)的新型調節(jié)閥。經試驗臺測試回路進行水泵流量調節(jié)測試,新型調節(jié)閥具有流量調節(jié)范圍廣,調節(jié)精度高,大壓差小流量時穩(wěn)定性好及噪聲振動小等特點。

2、高壓類調節(jié)閥的設計計算

  (1) 高壓類調節(jié)閥的參數

  依據某大型核電應急給水泵試驗臺對測試回路要求,需實現5% ~ 100% 范圍額定流量的平穩(wěn)調節(jié)。在調節(jié)閥進口壓力> 10. 0MPa 且閥門任何開度情況下,調節(jié)閥出口壓力≤0. 5MPa。閥門在調節(jié)行程范圍內,噪聲值需低于試驗過程中試驗臺產生的噪聲,閥門振動值不高于試驗許用值。

  (2) 高壓類調節(jié)閥的結構特點及工作原理

  調節(jié)閥采用閥瓣沿手輪中心線直行程的角式通流結構( 圖1) ,其主要部件有手輪、閥桿、閥瓣、閥座、閥體及進口導流管等,通流介質通過閥瓣與閥座之間的環(huán)形通流間隙實現對其流量的調節(jié)。高壓測試水流經過進口導流直管沖擊閥瓣,由閥瓣改變流向后經閥瓣與閥座之間的環(huán)狀間隙進入閥體腔室,在腔室內混流后由閥門出口排出。旋轉手輪使閥瓣沿中心線移動,閥瓣與閥座之間的環(huán)狀間距發(fā)生改變,這樣對水產生不同程度的節(jié)流,從而達到對測試水流量的調節(jié)。由于閥瓣開啟高度小,閥桿螺紋采用精加工細牙螺紋,這樣在旋轉手輪進行流量調節(jié)時可以實現精確控制。

  閥桿與閥瓣為相互獨立的分體結構。閥座經過過盈配合鑲嵌在閥體基座上。閥座及閥瓣密封處為堆焊的硬質合金,可以有效地抵制在調節(jié)閥高速水流沖刷過程中對節(jié)流密封面的沖刷。調節(jié)閥水流進口端增加一段直導流管,可以盡量保證測試水進入節(jié)流環(huán)狀間隙前為截面等速分布,這樣水流可以均勻的從圓形節(jié)流間隙通過,提高了節(jié)流后水流的穩(wěn)定性,也可以有效的減少介質流不均勻對圓形節(jié)流面的局部沖刷,延長閥門的使用壽命。

新型高壓調節(jié)閥

1. 手輪2. 閥桿3. 閥瓣4. 閥體5. 閥座6. 進口導管

圖1 新型高壓調節(jié)閥

  閥門在高壓小流量情況下,閥瓣與閥座之間的環(huán)狀間隙比較小,經過此間隙的水流速度較高,可能會出現液體壓力低于此刻的汽化壓力。流體急劇汽化形成微小氣泡,隨后流速變慢,液體壓力升高到大于汽化壓力,氣泡形成空虛,從而導致閥門汽蝕。閥門內腔分為2 個腔室( 圖2) 。腔室Ⅰ可以有效地避免閥門汽蝕對閥體的侵蝕,延長閥門的使用壽命。腔室Ⅱ流體混合區(qū),經過節(jié)流間隙的流體在腔室Ⅱ進行混合后由閥門出口導出。

調節(jié)閥局部構造及尺寸

1. 腔室Ⅰ 2. 腔室Ⅱ

圖2 調節(jié)閥局部構造及尺寸

  (3) 閥瓣流通面積及開啟高度

  按照水泵試驗最大流量確定閥瓣通流面積F和開啟高度H。水泵最大流量Q = 190m3 /h。

給水泵試驗臺用高壓調節(jié)閥設計

給水泵試驗臺用高壓調節(jié)閥設計

3、高壓類調節(jié)閥的試驗數據分析

  調節(jié)閥安裝在某大型核電應急汽輪機給水泵試驗臺閉式測試回路上( 圖3) ,試驗臺所有測量數據為計算機數采系統采集。試驗臺主要功能是測試核電應急給水泵性能參數,也可同時測試新型調節(jié)閥的流量調節(jié)功能及流量特性。閥門需調節(jié)的流量點均按照水泵性能測試所規(guī)定的流量點進行調節(jié),并記錄閥門的開度值、閥門的前后壓力值及流量穩(wěn)定后流量波動的上下極值,以確定各流量點的波動情況,檢驗該調節(jié)閥流量調節(jié)的穩(wěn)定性。在測試過程中,為方便計算對比,設定調節(jié)閥關閉點的開度為0,水泵性能測試最大流量點所對應的調節(jié)閥開度值為100%。水泵由汽輪機驅動,汽輪機轉速采用氣動調節(jié),水泵在整個試驗過程中轉速為8 000 ± 5 r /min,水泵轉速基本恒定,水泵轉速波動對閥門測試的影響可以忽略。

  從新型調節(jié)閥測試參數(表1) 和流量特性曲線(圖4) 可以看出,新型調節(jié)閥在水泵試驗過程中流量調節(jié)平緩,調節(jié)范圍比較大,基本可以實現5% ~100%額定流量的大范圍穩(wěn)定調節(jié),閥門前后壓力較穩(wěn)定,閥后壓力最高小于0.5MPa,低于閥后其他承壓設備的安全壓力,保證了閥后設備的正常運行。真空技術網(http://www.lalazzu.cn/)認為與普通類型高壓節(jié)流閥相比,在小流量情況下,新型調節(jié)閥流量波動較低(圖5) 。在大流量調節(jié)時,普通節(jié)流閥流量波動略高于新型調節(jié)閥。在安裝狀態(tài)基本相同的情況下,新型調節(jié)閥振動及噪聲值明顯低于普通節(jié)流閥。

試驗臺測試回路

1. 高壓調節(jié)閥2. 流量計3. 換熱器4. 補水閥5. 閘閥6. 核電應急泵

圖3 試驗臺測試回路

表1 調節(jié)閥測試參數

調節(jié)閥測試參數

調節(jié)閥流量特性曲線 

圖4 調節(jié)閥流量特性曲線

調節(jié)閥流量波動對比

1. 普通調節(jié)閥2. 新設計調節(jié)閥

圖5 調節(jié)閥流量波動對比

4、結語

  經過檢測,新型高壓調節(jié)閥流量調節(jié)穩(wěn)定,調節(jié)范圍大,振動噪聲小,操作簡單靈活,可以選用電動或手動兩種驅動方式,適用于各類高揚程水泵試驗臺的流量調節(jié),節(jié)約成本,減少了操作人員。