先導式安全閥的結構改進

2014-09-24 袁長友 北京油料研究所

  介紹了一種新型先導式安全閥的性能參數(shù)和結構改進,并進行了試驗。

1、概述

  安全閥是設置在輸油管線泵站出口的壓力控制設備。當管線內(nèi)的壓力升高超過允許值時,閥門自動開啟,繼而全量排放,以防止管線內(nèi)的壓力繼續(xù)升高。當壓力降低到規(guī)定值時,閥門自動及時關閉,從而保護管線的安全運行。先導式安全閥是一種依靠從導閥排出介質(zhì)來驅(qū)動或控制的安全閥。

2、先導式安全閥的性能參數(shù)

  公稱直徑DN150

  公稱壓力6. 3MPa

  整定壓力7. 8MPa

  額定排量150m3 /h( 介質(zhì)密度830kg /m3 )

  輸送介質(zhì)成品油

  工作溫度- 40 ~ 120℃

3、先導式安全閥的結構改進設計

  3.1、整體結構

  主閥和先導閥設計成一體式結構( 圖1) ,先導閥直接安裝在主閥閥體上,省去了主閥和先導閥之間的連接導管,結構緊湊,也避免了外界的破壞。

  3.2、主閥

  主閥采用鍛焊式結構,結構簡單,尺寸小,質(zhì)量輕。設計的套管式結構主閥導向套( 圖2) ,環(huán)向均布排放孔,使排放沖擊力在水平方向基本保持平衡,減小介質(zhì)排放時對閥瓣的側(cè)向推力和反沖力,閥瓣與閥座、閥瓣與導向套的對中性好,解決了傳統(tǒng)安全閥密封重復性不好、開啟壓力不準確的問題。

先導式安全閥

圖1 先導式安全閥

  3.3、先導閥

  先導閥( 圖3) 設計為聯(lián)動控制作用方式,雙閥座結構先導閥聯(lián)動控制主閥加壓通道的關閉和卸壓通道的開啟,使作用在主閥上的關閉力迅速消失,既而主閥開啟泄壓,動作靈敏,響應速度快,開啟壓力穩(wěn)定,可靠性高,真空技術網(wǎng)(http://www.lalazzu.cn/)認為有效地解決了傳統(tǒng)安全閥反應慢、開啟壓力不穩(wěn)定的問題。

主閥導向套

圖2 主閥導向套

先導閥

圖3 先導閥

4、結語

  按照GB /T 12242 -2005 規(guī)定的試驗方法,對先導式安全閥進行了殼體強度試驗、密封性能試驗、整定壓力試驗及排量試驗。試驗中殼體強度滿足要求,連接處未見泄漏,殼體未有結構損傷。密封性能滿足要求,未發(fā)現(xiàn)介質(zhì)泄漏情況。整定壓力滿足要求,重復性比較好,試驗數(shù)值基本一致,偏差小于3%。額定排量滿足要求,計算額定排量小于實測排量的90%。先導式安全閥經(jīng)過出廠試驗、型式試驗,各項性能指標均滿足設計和相應標準的要求。安置在管線上進行實際使用試驗,性能穩(wěn)定,運行可靠,未發(fā)現(xiàn)異常情況,滿足管線壓力控制和安全保護的要求。