球閥與閥組結(jié)構(gòu)參數(shù)變化規(guī)律的分析研究

2014-08-28 張生昌 浙江工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院

  基于FLUENT 軟件的動(dòng)網(wǎng)格技術(shù),將湍流模型與多相流技術(shù)相結(jié)合,通過計(jì)算與分析球閥閥組的結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)轉(zhuǎn)子泵出口球閥的運(yùn)動(dòng)特性及球閥內(nèi)部流場(chǎng)特性的影響規(guī)律,給出了閥球運(yùn)動(dòng)參數(shù)的變化曲線和球閥內(nèi)部流場(chǎng)的分布云圖。閥座半錐角小于45°時(shí),閥球速度、升程變化較大,閥隙最大流速較小且變化較快,大于45°時(shí),閥球速度、升程、閥隙最大流速變化較接近。閥球上下表面壓差隨閥座半錐角的增大而增大,且閥座半錐角大于45°時(shí),閥球上下表面壓差隨介質(zhì)氣液比的增大明顯減小。閥座入口直徑增大,閥球速度、升程及閥隙最大流速變小。閥球速度隨時(shí)間函數(shù)呈現(xiàn)先增大后減小趨勢(shì);但當(dāng)介質(zhì)氣液比增加到0.8、0.9 時(shí),閥球速度則呈現(xiàn)先減小后增大趨勢(shì);隨介質(zhì)氣液比的增大,閥球速度、升程變化梯度和閥隙開度減小,閥隙最大流速增大。氣液比小于0.5 時(shí),流量系數(shù)緩慢變化,超過0.5 時(shí),流量系數(shù)發(fā)生突變,甚至于在超過0.65 以后,流量系數(shù)急劇變化超過1.0。

  隨著液壓技術(shù)向高速、高壓、高功率及高效率方向的發(fā)展,使球閥的振動(dòng)噪聲、回流、能量損失等問題日趨嚴(yán)重,而球閥閥組結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)的好壞是導(dǎo)致這些問題的因素之一。球閥在工作時(shí),經(jīng)常的開啟和關(guān)閉,閥內(nèi)的流動(dòng)多屬湍流且流動(dòng)非常復(fù)雜,流體經(jīng)過閥口,在局部經(jīng)常出現(xiàn)漩渦區(qū)和速度的重新分布,漩渦區(qū)中,流體不規(guī)則地旋轉(zhuǎn)、碰撞、回流,消耗了主流運(yùn)動(dòng)的能量,導(dǎo)致壓力、水頭、能量的損失,引起流體噪聲。

  因此,球閥閥組結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)的好壞對(duì)提高泵效率,且降低回流、沖擊噪聲等都有重要作用。本文運(yùn)用FLUENT的動(dòng)網(wǎng)格技術(shù),對(duì)球閥閥口的流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬,得到球閥閥組結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)流場(chǎng)分布的影響規(guī)律,進(jìn)而定性分析球閥閥口流場(chǎng)的壓力和速度特性,確定影響球閥性能的主要因素,為開發(fā)和設(shè)計(jì)高效、低能耗、低噪聲的球閥奠定理論基礎(chǔ),真空技術(shù)網(wǎng)(http://www.lalazzu.cn/)對(duì)縮短球閥研發(fā)周期,降低研發(fā)成本具有重要的工程實(shí)際意義。

1、建立模型

  建立的二種模型數(shù)據(jù)見表1。

表1 模型數(shù)據(jù)

模型數(shù)據(jù)

  為了方便研究球閥的動(dòng)態(tài)特性,采取軸對(duì)稱模型,以δ=45°,rd =32mm 為例,球閥動(dòng)態(tài)模擬的流場(chǎng)計(jì)算區(qū)域見圖1 所示。

流場(chǎng)計(jì)算區(qū)域示意圖

圖1 流場(chǎng)計(jì)算區(qū)域示意圖

  本文模擬介質(zhì)氣液比τ 為0、0.1、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、0.8、0.9 時(shí),閥球運(yùn)動(dòng)變化情況和球閥內(nèi)部流場(chǎng)特性。選擇壓力基求解器,湍流模型選擇標(biāo)準(zhǔn)k-ε 模型;泵流量為Q=80m3/h,入口邊界選擇速度入口,出口邊界為壓力出口,閥座與閥球?yàn)楣瘫谶吔?對(duì)稱軸為軸邊界;動(dòng)網(wǎng)格程序及相關(guān)參數(shù)設(shè)計(jì)見文獻(xiàn)。

2、結(jié)論

  (1)在初始時(shí)間內(nèi),閥球速度出現(xiàn)不規(guī)則脈動(dòng)變化,閥球速度隨時(shí)間函數(shù)呈現(xiàn)先增大后減小趨勢(shì);但當(dāng)介質(zhì)氣液比增加到0.8、0.9 時(shí),閥球速度則呈現(xiàn)先減小后增大趨勢(shì);隨介質(zhì)氣液比的增大,閥球速度、升程變化梯度減小。

  (2)閥座半錐角小于45°時(shí),閥球速度、升程變化較大,閥隙最大流速較小且變化較快,大于45°時(shí),閥球速度、升程、閥隙最大流速變化較接近。閥座入口直徑增大,閥球最大速度、最大升程和閥隙最大流速減小。

  (3)介質(zhì)氣液比增大,閥隙開度減小,閥隙最大流速增大。球閥整個(gè)壓力場(chǎng)中,在閥座倒角處壓力值最小,但變化梯度大,此處也就較容易產(chǎn)生氣蝕。

  (4)當(dāng)氣液比小于0.5 時(shí),流量系數(shù)緩慢變化,超過0.5 時(shí),流量系數(shù)發(fā)生突變,甚至于在超過0.65 以后,流量系數(shù)急劇變化超過1.0;閥座半錐角為30°時(shí),流量系數(shù)最小且變化最穩(wěn)定,大于45°時(shí),變化曲線趨于一致;同樣,入口直徑越大,球閥流量系數(shù)變化越小。