蝶閥加工及立式裝配研究
一、前言
水輪機(jī)組進(jìn)水管道上一般安裝進(jìn)口閥門(mén),作為水輪機(jī)組的啟閉機(jī)構(gòu),是水輪機(jī)很重要的輔助設(shè)備。進(jìn)口閥門(mén)有四個(gè)作用:①作為事故停機(jī)裝置。②在停機(jī)檢修水輪機(jī)時(shí),不需要放掉壓力管道內(nèi)的壓力水,就可以安全地進(jìn)行檢修。③在較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)情況下,可以減少導(dǎo)葉縫隙漏水。④分叉管道供水的電站,每臺(tái)水輪機(jī)上的進(jìn)口閥門(mén),可以使一臺(tái)機(jī)組的停機(jī)或檢修,不影響其他機(jī)組的運(yùn)行。水輪機(jī)行業(yè)目前常用的進(jìn)口閥門(mén)有蝶閥、球閥、針閥、閘閥和筒閥。蝶閥是中、低水頭,大、中型水輪機(jī)常用的一種進(jìn)口閥,比其他形式的進(jìn)口閥門(mén)外形尺寸小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。
二、研究?jī)?nèi)容
1)蝶閥閥體加工工藝。
2)活門(mén)加工工藝。
3)通用水壓工具的提制及水壓試驗(yàn)。
4)立式裝配及操作試驗(yàn)。
三、研究方法
1、蝶閥閥體加工工藝的研究
閥體是蝶閥的主要部件,通過(guò)水流,承受水壓力;支持蝶閥的全部部件,承受操作力和操作力矩,有足夠的剛性。一般采用鑄焊結(jié)構(gòu)。加工難點(diǎn):
(1)如何保證閥體兩端軸孔的同軸度
蝶閥閥軸軸孔是蝶閥上最重要的配合部位,閥軸軸孔與閥軸的配合情況,直接影響到活門(mén)的旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟動(dòng)作是否靈活。為解決這一問(wèn)題,采用在五坐標(biāo)數(shù)控鏜銑床上用小直角銑頭走圓弧插補(bǔ)加工找正段,再單鏜閥軸軸孔的方法來(lái)實(shí)現(xiàn),具體步驟為:①工件立放,地腳朝上,帶密封槽端法蘭面朝向鏜床,地腳下面墊方箱,背靠彎板,找正工件后將工件壓牢。②工件如圖1所示,先銑A端平面及內(nèi)孔。③滑枕退回,移動(dòng)立柱到C端,滑枕伸出同樣的長(zhǎng)度,加工C端平面及內(nèi)孔。④直角銑頭旋轉(zhuǎn)180°,用千分表測(cè)銑頭上的找正基準(zhǔn)全長(zhǎng)為零,鏜B端平面及內(nèi)孔。⑤滑枕退回,移動(dòng)立柱到D端,銑D端平面及內(nèi)孔。
圖1 蝶閥閥軸軸孔加工示意圖
采用上述方案,可保證閥體閥軸軸孔的同軸度及軸孔端面的平面度符合圖樣要求,保證閥體加工精度。
(2)如何保證密封座與橡膠密封條的配合尺寸
中、小機(jī)組閥體密封面一般為堆焊不銹鋼結(jié)構(gòu)。對(duì)于大中型機(jī)組,不宜采用,大堆焊量容易導(dǎo)致閥體焊接變形過(guò)大,加工精度不好控制。大型機(jī)組多采用把合密封座,再與閥體同加工密封面的方法。優(yōu)點(diǎn)是加工后的密封面尺寸精度高;密封座為可更換件,磨損后易于更換。密封座上的把合孔難加工,要求分度準(zhǔn)確,在數(shù)控立車(chē)上加工密封座。依靠數(shù)控立車(chē)卡盤(pán)的分度精度來(lái)保證把合孔的分度精度。密封座把合到閥體上后,數(shù)控編程加工密封面,保證密封面直線(xiàn)段與圓弧段的準(zhǔn)確過(guò)渡。
2、活門(mén)加工工藝的研究
活門(mén)在全關(guān)位置時(shí)承受全部水壓,在全開(kāi)位置,處在水流中心,因此要有足夠的強(qiáng)度和剛度,而且要有良好的水力性能。大、中型活門(mén)一般為中空殼體;铋T(mén)一般為鑄焊結(jié)構(gòu)。加工難點(diǎn)如下。
(1)保證活門(mén)閥軸軸孔與蝶閥的閥軸、軸孔的同軸度
閥軸、軸孔的同軸度,工藝上采用同鏜的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。根據(jù)閥體、活門(mén)把合螺孔的位置,專(zhuān)門(mén)制作了一套固定工具用來(lái)把合閥體、活門(mén),具體操作步驟如下(見(jiàn)圖2):①將閥體組合成整圓,用固定工具將閥體、活門(mén)分別通過(guò)閥體、活門(mén)上的把合螺孔把合在一起,用定位塊搭焊牢固。②將閥體、活門(mén)的組合體吊在鏜床工作臺(tái)上,按閥體上的一端軸孔平面及內(nèi)孔找正工件后夾緊工件。③按閥體的閥軸、軸孔找正鏜桿,再單鏜活門(mén)閥軸軸孔,因閥體、活門(mén)閥軸軸孔找正基準(zhǔn)相同,故兩閥軸軸孔同軸度好。
1.閥體 2.定位塊 3.固定工具 4.活門(mén)
圖2 閥體與活門(mén)加工圖
(2)保證把合螺孔的分度精度
在數(shù)控立車(chē)上加工把合螺孔,依靠數(shù)控立車(chē)卡盤(pán)的分度精度來(lái)保證把合螺孔的分度精度。
3、通用水壓工具的提制及水壓試驗(yàn)的研究
閥體是承受水壓的部件,加工后應(yīng)作水壓試驗(yàn)。水壓試驗(yàn)是檢驗(yàn)蝶閥強(qiáng)度及水力性能的一項(xiàng)重要檢測(cè)手段。工藝提制閥體上、下法蘭悶頭及兩閥軸軸孔蓋板作為水壓試驗(yàn)工具,與閥體把合后形成一個(gè)封閉的空間,在此空間內(nèi)注入壓力水,在檢測(cè)時(shí)間內(nèi)觀(guān)察蝶閥閥體的泄漏情況,對(duì)于大型蝶閥,水壓試驗(yàn)蓋相對(duì)尺寸大,造價(jià)高,故提制水壓蓋時(shí),將水壓試驗(yàn)蓋作了改進(jìn),在每個(gè)水壓蓋上開(kāi)了幾排螺孔,每個(gè)項(xiàng)目蝶閥打壓時(shí),用不上的把合螺孔堵上。
4、立式裝配及操作試驗(yàn)的研究
蝶閥試驗(yàn)操作是蝶閥廠(chǎng)內(nèi)試驗(yàn)的重要項(xiàng)目,操作試驗(yàn)的完成情況是決定蝶閥能否正常啟閉的關(guān)鍵,因大型蝶閥裝配尺寸高,裝配難度大。傳統(tǒng)的操作試驗(yàn)是將蝶閥臥放,用起重機(jī)拉動(dòng)轉(zhuǎn)臂重錘,觀(guān)察轉(zhuǎn)臂重錘的旋轉(zhuǎn)角度與活門(mén)旋轉(zhuǎn)角度之間的關(guān)系。這種方法接力器不參加操作試驗(yàn),無(wú)法保證接力器行程與轉(zhuǎn)臂重錘、活門(mén)之間的連接開(kāi)啟動(dòng)作一致,操作試驗(yàn)可能成功完成,但在電站實(shí)際安裝過(guò)程中,卻無(wú)法保證接力器行程的問(wèn)題。對(duì)大型蝶閥采用立式裝配及操作試驗(yàn),優(yōu)點(diǎn)是試驗(yàn)位置即為蝶閥的工作位置,試驗(yàn)成功可保證蝶閥在工作過(guò)程中接力器行程、轉(zhuǎn)臂重錘與活門(mén)之間的開(kāi)啟動(dòng)作更和諧。但由于蝶閥尺寸大,裝配不便,根據(jù)這一情況,制訂了合理的裝配工藝,完全能順利地完成裝配工作。
5、具體工藝過(guò)程
(1)清理裝配平臺(tái) 在裝配平臺(tái)上放兩組等高方箱并找方箱水平,找正后將方箱壓牢在裝配平臺(tái)上。
(2)在大方箱上放置小方箱 保證兩組方箱之間的距離與蝶閥地腳支腿的距離相等。將方箱全部固定不可松動(dòng)。
(3)兩個(gè)支承架放置到方箱的同側(cè) 用螺釘、壓板壓牢,下墊墊板。然后將支承架彎板安放在支承架上,測(cè)量?jī)蓮澃逯行陌押峡组g距,符合要求后將彎板固定。
(4)閥體上劃線(xiàn) 通過(guò)閥軸中心劃水平、垂直中心線(xiàn),劃重錘全關(guān)、全開(kāi)位置線(xiàn)(在兩軸端面上、指示裝置底板上),盡量使其延長(zhǎng),以便于裝配過(guò)程中觀(guān)察。
(5)將閥體活門(mén)組合體翻轉(zhuǎn)90° 垂直吊放到裝配平臺(tái)的方箱上,對(duì)正彎板的把合孔用螺釘將閥體和彎板把合在一起,然后將組合體把緊、壓牢在方箱上。
(6)用小起重機(jī)吊另外兩個(gè)支承架至裝配平臺(tái) 平靠在閥體端面上,不允許超出軸頭端面,用螺釘、壓板將其固定在平臺(tái)上,支承架底部墊墊板。吊支承架彎板至支承架上,貼合閥體端面,對(duì)正把合孔擰上螺釘(與閥體和支承架)。
(7)在轉(zhuǎn)臂上劃出中心線(xiàn)并引至大孔外圓上 在全關(guān)位置裝轉(zhuǎn)臂重錘,按線(xiàn)對(duì)正后用搭焊板將轉(zhuǎn)臂與閥軸搭焊在一起,焊時(shí)注意不應(yīng)使轉(zhuǎn)臂與閥軸有相對(duì)位置移動(dòng)。
(8)劃定位銷(xiāo)孔加工線(xiàn) 用可移式鏜床鉆、擴(kuò)、鉸定位銷(xiāo)孔并裝銷(xiāo)。
(9)裝銷(xiāo)后將搭焊塊磨平 端面及搭焊處磨平后裝壓蓋。
(10)鎖錠接力器裝配 打壓試驗(yàn)完畢。
(11)鎖錠鉤壓瓦后檢查內(nèi)徑尺寸合格 研配鎖錠鉤,按實(shí)際位置配鉆、攻把鎖錠接力器螺孔,裝接力器,將接力器與鎖錠鉤連在一起。
(12)接力器裝配完畢 運(yùn)至總裝現(xiàn)場(chǎng)。
(13)按圖樣尺寸裝接力器和支座 注意先將支座裝于基礎(chǔ)板上,再裝在接力器上。全關(guān)位置調(diào)整后將基礎(chǔ)板固定在裝配平臺(tái)上。在裝配平臺(tái)上放置墊片,然后將接力器與轉(zhuǎn)臂裝在一起。
(14)割去活門(mén)、閥體上的搭焊拉筋。
(15)裝蝶閥操作接力器油管路系統(tǒng) 接力器內(nèi)充油。
(16)用鎖錠接力器打開(kāi)鎖錠鉤,操作蝶閥接力器作活門(mén)開(kāi)關(guān)試驗(yàn),記錄油壓 按接力器行程鉆底板上的安裝孔,并裝刻度板及行程開(kāi)關(guān)。配裝蝶閥指示裝置。在蝶閥全開(kāi)位置劃定位銷(xiāo)孔加工線(xiàn),吊可移式鏜床至裝配現(xiàn)場(chǎng)鉆、鏜定位銷(xiāo)孔。
(17)在設(shè)計(jì)油壓范圍內(nèi)時(shí),接力器能靈活操作活門(mén)開(kāi)關(guān)。
(18)在全開(kāi)位置,鎖錠接力器鎖錠重錘,逐步卸油壓,當(dāng)主接力器油壓為零時(shí),用起重機(jī)吊重錘,打開(kāi)鎖錠鉤,緩慢落下重錘,做重錘自關(guān)閉試驗(yàn)。
實(shí)際操作試驗(yàn)過(guò)程中,完全能達(dá)到接力器行程與轉(zhuǎn)臂重錘及活門(mén)旋轉(zhuǎn)角度之間的聯(lián)系關(guān)系符合設(shè)計(jì)要求。具體蝶閥加工工藝如圖3所示。
(a)蝶閥加工工藝 (b)轉(zhuǎn)臂重錘及活門(mén)旋轉(zhuǎn)角度
1.大方箱 2.小方箱 3.支撐架 4.閥體 5.閥體活門(mén) 6.定位銷(xiāo) 7.轉(zhuǎn)臂 8.轉(zhuǎn)臂中心線(xiàn) 9.接力器10.裝配平臺(tái)
圖3 蝶閥加工工藝圖
四、結(jié)語(yǔ)
實(shí)踐證明,蝶閥廠(chǎng)內(nèi)立式裝配及操作試驗(yàn)是整個(gè)蝶閥生產(chǎn)制造過(guò)程中不可缺少的一部分,它除了要完成必要的技術(shù)指標(biāo)外還可以檢驗(yàn)出設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中各種不合理因素,并及時(shí)修正過(guò)來(lái)。為用戶(hù)提供保質(zhì)、保量,滿(mǎn)意的產(chǎn)品。通過(guò)對(duì)蝶閥閥體、活門(mén)加工和水壓試驗(yàn)工具制造工藝分析研究,目的是對(duì)蝶閥設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)有個(gè)總體認(rèn)識(shí)和歸納總結(jié),為我國(guó)在新世紀(jì)生產(chǎn)大型蝶閥奠定扎實(shí)的工藝基礎(chǔ)。